1、空气滤清器：空气通过安装在发动机前部的空气滤清器进行初步过滤，以去除灰尘、花粉等杂质，保证进入发动机的空气清洁。

2、节气门：过滤后的空气进入节气门，节气门是一个可以调节进气量的装置，通过控制节气门的开度，可以调节发动机的进气量。

3、进气歧管：空气随后进入进气歧管，这是一个将进气管道分配成多条的装置，以保证每缸都能得到均匀的进气。

4、传感器与电脑控制：在进气过程中，多个传感器（如氧气传感器、空气流量计等）会实时监测进气量、空气温度、压力等参数，并将这些信息传递给发动机控制单元（ECU），ECU根据这些信息以及其他因素（如车辆行驶速度、油门开度等），计算出最佳的进气量和点火时间。

5、点火与燃烧：经过精确控制的空气与汽油混合后，在气缸内被火花塞点燃，产生高温高压的燃烧过程，为汽车提供动力。

6、排气与再循环：燃烧后的废气通过排气系统排出，部分废气通过再循环系统回到进气系统，与新鲜空气混合，以实现更平稳的燃烧和更好的发动机性能。

宝马汽车的进气过程是一个复杂而精密的系统，通过多个部件和传感器的协同工作，实现了对进气的精确控制和优化，从而保证了发动机的高效、稳定运行。